常州下一个城市新中心在哪里？高铁新城。

2020年以来，随着常州高铁新城建设指挥部正式挂牌，原来定位于“新北新中心”的新龙国际商贸区，扩容为高铁新城，站上了“城市新中心”的全市C位，迎来了“举全市之力”建设的高光时刻。

常州高铁新城建设指挥部揭牌成立

从区域重点上升为举市战略，常州高铁新城的跨越升级，源于长三角区域一体化上升为国家战略背景下，常州区位价值的发现和发展战略的重构。

轨道江苏、长江时代，常州坐拥独特的区位优势

位于上海、南京、杭州三大都市圈“两轴连接，十字交汇”的常州，在轨道江苏、长江时代具有独特区位优势。除了东西向可以融合苏南城市群的传统优势外，南北向还存在一条泰—常—湖—杭四州之间的机遇通道：通过常泰过江通道，可与泰州融合发展；布局通路南下，又无太湖阻隔（相比无锡市区）。因此，长期处于上海、南京中轴夹缝和辐射边缘的常州和泰州，换个角度看，实际置身于沪、宁、杭三角区域的几何中心，可以在长三角区域一体化中担纲“中轴崛起”的战略使命，进而承接三大都市圈的辐射带动。

目前，加快常泰融合，实现“中轴崛起”，已经获得了省级战略的支持。常州将构建包括高速铁路、城际铁路、高速公路在内的多类型、多通道的交通走廊，促进苏南、苏中、苏北的高效联动，发挥常州在贯穿鲁、江、浙等省的国家东部通道上的枢纽效应，成为引领区域崛起，打造江浙中轴的枢纽城市。

中轴崛起战略的实施，使高铁新城成为常州市区发展的“领跑者”。一方面，高铁新城具有区位优势，它位于链接东西、沟通南北、通江达海的交会点，是常泰跨江融合的桥头堡；另一方面，轨道上的高铁新城是常州的区域枢纽，具有整合空、铁、水、公立体交通网络的优势，是中轴崛起的新支点。

　　（图一：江南环球港）

按照“一年打好基础，三年基本成形，五年展现风貌”的进度目标，常州高铁新城已经吹响了大开发的集结号。高铁新城三大板块核心——常州北站综合枢纽、江南环球港和新龙生态林都端出了拿手好菜，参加这场价值盛宴。

定位于高铁新城“品质生活中心”的江南环球港

其中江南环球港板块积攒了巨大的爆发能量：从地理位置上看，江南环球港是高铁新城和常州市区的支柱联接点，两大城势交汇的风水宝地；从交通条件看，有沪蓉高速公路、地铁1号线的交通支撑，内外沟通无碍；从板块成熟度来看，作为月星集团深耕常州的典范之作，江南环球港业已发展成为文旅商体娱多元融合的常州新地标；从规划蓝图来看，定位于高铁新城“品质生活中心”环球港，后续发展好戏连台。

　　（图二：环球港五期“沙特馆、海洋馆”效果图）

去年9月，环球港四期“常州环球港湾”和五期“沙特馆、海洋馆”项目同时开工，拉开了新一轮的发展序幕。

　　（图三：环球港四期“常州环球港湾”效果图）

常州环球港湾是常州首个TOD项目，居民区和综合体、地铁无缝连接，品质生活咫尺可达；5幢百米住宅楼和六期双子楼，共同组成的摩天大厦群，将成为常州最为壮观的城市天际线；恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒净、恒智的科技住宅和高端服务的智慧物业，将把“美好生活带入每个家”。

一座新城，催生一个梦想。对于深谙常州城市和楼市变迁的市民来说，高铁新城是曾经的“中吴要辅”中轴崛起的战略性板块，而江南环球港是一个不断生长、充满想象的未来之城。从价值预期的角度看，在战略规划、区位交通、建设规格、政策推动乃至生活方式转变等方面占尽优势的常州环球港湾，都站上了城市发展的价值高地。